È sua l'auto? Sì, è mia ma non gliela presto.” La battuta, peraltro molto asciutta e priva di enfasi artificiale, mi sembra una soluzione narrativa con un certo potenziale, anche se – dal mio punto di vista – manca quella brillantezza tipica delle grandi svolte creative. La risposta finale, “non c’è bisogno di scusarsi, non può comunque prenderla. Buona giornata”, denota una volontà di giocare sull’umorismo sottile, che tuttavia rimane, a mio giudizio, piuttosto trattenuto.

Vedo un tentativo di avvicinamento al pubblico attraverso un tono leggermente dissacrante, che cerca di umanizzare il rapporto tra marca e consumatore usando un episodio quasi surreale. Secondo me, un pregio della campagna è proprio questo equilibrio tra il surreale e il reale, anche se la costruzione della tensione narrativa resta piuttosto semplice, evitando ogni rischio di sofisticazione eccessiva che io – da amante delle trovate intelligenti – avrei invece gradito maggiormente.

Dal punto di vista della creatività e dell’originalità, ritengo che la messa in scena giochi molto sul contrasto tra la rigidità dell’autorità (i motociclisti della polizia, le uniformi, il blocco note) e l’apparente spensieratezza del proprietario della C3. Pur considerando questo accostamento una scelta tutto sommato efficace, non riesco a considerarla veramente innovativa, dato che si tratta di uno stratagemma piuttosto classico nella pubblicità automobilistica.

La parte visiva dello spot – fatta di inquadrature nitide e colori accesi, in particolare il rosso predominante dell’auto – accentua senz’altro la recognoscibilità del prodotto, e sono dell’idea che la composizione delle immagini contribuisca bene al messaggio di immediatezza e freschezza. Gli elementi grafici e promozionali appaiono ben integrati, senza interrompere la narrazione visiva principale.

Per quanto riguarda la coerenza della brand identity, mi sento di affermare che Citroën si conferma ancora come un marchio che cerca di essere accessibile e vicino alle esigenze quotidiane delle persone. Il fatto che l’offerta sia così esplicita – “gamma c3 da 99 euro al mese” – la trovo una scelta comunicativa molto diretta, quasi sfacciata nel voler sottolineare l’aspetto concreto e la convenienza. In questo senso, la chiara esposizione delle condizioni economiche funge da richiamo immediato, seppur a scapito della dimensione più immaginifica che apprezzo di solito nelle campagne automobilistiche.

Personalmente, sono dell’opinione che lo spot abbia una propria dignità e coerenza visiva, ma – dal mio punto di vista critico – avrebbe potuto osare di più a livello di sottigliezza comunicativa, magari inserendo uno snodo narrativo meno prevedibile e più ricco di sfumature. In sintesi, ne riconosco la funzionalità e una certa efficacia nella targetizzazione, ma credo anche che manchi quel twist arguto e raffinato cui aspiro quando mi confronto con la pubblicità.

E tu, che ne pensi di questo approccio Citroën? Fai parte di chi ama la concretezza o vorresti vedere campagne più provocatorie e brillanti? Sarebbe interessante aprire un confronto costruttivo sul bilanciamento tra ironia, immediatezza e profondità nei messaggi pubblicitari dell’automotive.