Die visuelle Eröffnung sitzt zweifellos. Das Fahrzeug fegt über eine Brücke vor der Skyline von Los Angeles, die Kamera fängt die dynamische Silhouette und die gelben Bremssättel handwerklich makellos ein. Doch schon beim Bruch der vierten Wand, als die Szenerie als Filmset entlarvt wird und die Crew an den Monitoren verzweifelt, verliert die Storyline jegliche Subtilität. Brad Pitt gibt den eigenwilligen Star, der das Drehbuch ignoriert, Donuts dreht und Reifenspuren mit dem Slogan TOO HARD TO RESIST auf den Asphalt brennt. Ich finde, genau hier offenbart sich die eklatante Schwäche bei Kreativität und Originalität. Die Botschaft, dass dieser Bolide so unwiderstehlich sei, dass selbst Hollywood-Größen die Disziplin verlieren, ist schlichtweg platt und tausendfach gesehen.

Meiner Ansicht nach wirkt der gesamte Auftritt fast schon wie eine Karikatur vergangener PS-Tage. Die Regie verlangt nach mehr Oomph, Pitt hebt belehrend den Zeigefinger, und als Krönung explodiert im Hintergrund eine gigantische Pyro-Feuerwand, während der Hauptdarsteller süffisant grinst. Man fragt sich unweigerlich, welche Zielgruppe hier eigentlich noch abgeholt werden soll. Sucht die vermögende Klientel für einen Luxussportwagen wirklich nach brachialem Action-Klamauk aus den Neunzigern?

Ich denke, Fahrspaß und Faszination für derartige Automobile müssen heute völlig anders erzählt werden. Durchdrehende Reifen, mutwillig erzeugte Qualmwolken und Donut-Drifts auf Industriebrachen sind schlicht nicht mehr zeitgemäß. Obwohl ich persönlich als bekennender Befürworter moderner Elektromobilität durchaus noch ein gewisses Faible für emotional designte Boliden hegen kann, stößt mich diese pubertäre Zurschaustellung von Verbrennungsdynamik ab. Hinzu kommt eine gravierende Schwachstelle in der Produktkommunikation: Meine Meinung ist, dass der Spot den Betrachter völlig im Unklaren darüber lässt, was da eigentlich über den Asphalt jagt. Handelt es sich um ein klassisches Verbrenner-Monster oder ein zukunftsweisendes E-Performance-Modell? Die Werbebotschaft ertrinkt buchstäblich im Reifenrauch und dem Lärm der Explosionen, anstatt technologische Souveränität zu beweisen.

Nach meinem Dafürhalten verfehlt Mercedes-AMG hier die Chance, echte Eleganz mit rebellischer Kraft intelligent zu verknüpfen. Statt Klasse dominiert Krawall.

Wie wirkt dieser actiongeladene Set-Bruch auf dich: Ist das für dich eine gelungene, selbstironische Inszenierung automobiler Faszination oder teilst du meine Kritik, dass rauchende Reifen und pyrotechnische Knalleffekte selbst mit einem Brad Pitt am Steuer längst aus der Zeit gefallen sind? Diskutiere mit und hinterlasse deine persönliche Meinung dazu.