Aus meiner Perspektive folgt der Aufbau dem klassischen Lehrbuch eines Modellpaletten-Showcases, ohne dabei das kreative Risiko zu wagen, das man sich bei einer so progressiven Elektrolinie eigentlich wünschen würde. Die visuelle Reise beginnt an einer sonnendurchfluteten Küstenstraße mit dem dunkelgrünen IONIQ 9 All-electric 4x4, flankiert von der kernigen Ansage: Kompetenz serienmäßig. Mit Design, das Haltung zeigt. Das wirkt edel, ist aber eben auch die bewährte Bildsprache für solvente Ästheten. Nahtlos wechselt die Szenerie in die urbane Schlucht moderner Glasarchitektur, wo der rote IONIQ 6 All-electric 4x4 vorfährt. Performance, die sich mühelos anfühlt, lautet das Versprechen für die dynamische Stadt-Klientel. Schließlich biegt der graue IONIQ 5 All-electric 4x4 in einen dämmernden Wald ab, um mit Technologie, die mitdenkt, das familiäre Wohlgefühl inklusive Kinderlachen und Panoramadach zu beschwören.

Was die Zielgruppenansprache angeht, bedient der Film sehr kalkuliert jedes Segment vom Statussucher bis zur Vorzeigefamilie. Meiner Ansicht nach funktioniert diese stringente Dreiteilung technisch einwandfrei, lässt jedoch jedwede Originalität vermissen. Wo bleibt der doppelbödige Witz, wo die clevere Metapher? Stattdessen setzt man auf wohlbekannte Konventionen und garniert das Ganze mit dem Claim Power your world.

Für mein Empfinden bricht dann aber der finale Schnitt die bis dahin glatte Eleganz auf unfreiwillig komische Weise. Während die Beifahrerin entspannt die Augen schließt und die Familie im Fond verweilt, bleibt mir bis jetzt verschlossen, warum der Fahrer am Ende in seinem Sitz so seltsam umherschunkelt. Soll das die dynamische Agilität des Fahrwerks demonstrieren, eine fast meditative Verschmelzung mit der Kurve oder einfach nur pure automobile Ekstase? Ich denke, hier driftet die Regie kurzzeitig in eine bizarre Slapstick-Note ab, die zur sonst so souveränen Tonalität wie ein Fremdkörper wirkt.

Dass der Spot schließlich in einem handfesten Verkaufsargument mit Schweizer Pragmatismus landet und einen Kundenvorteil von 6.500 bis 15.500 Franken samt Winterkompletträdern auslobt, holt das Publikum endgültig aus den Lifestyle-Sphären zurück an den Händlertresen. Nach meinem Dafürhalten ein solider, visuell makelloser Werbeauftritt, dem ein Hauch mehr Mut zur kreativen Reibung gutgetan hätte.

Wie siehst du diesen Auftritt der Koreaner? Überzeugt dich die bildgewaltige Werkschau der IONIQ-Modelle oder fehlt auch dir die zündende Idee hinter den perfekten Hochglanzbildern? Lass uns gerne fachlich und subjektiv über die Inszenierung und den schunkelnden Fahrer diskutieren.