Gerade das Design wirkt dabei überraschend sachlich, fast nüchtern – ein mutiger Schritt, der auf Selbstbewusstsein schließen lässt. Ich finde jedoch, es hätte ein wenig mehr emotionale Wärme oder eine kreativere Inszenierung des Jubiläums sein dürfen. Von einem echten Aha-Moment gleich zu Beginn bleibt Ford aus meiner Sicht jedenfalls weit entfernt.

Was mich angesichts meiner Vorliebe für smarte kommunikative Wendungen direkt anspricht: Im nächsten Schritt wird das Technische plötzlich sehr konkret inszeniert. Der In-Car-Screen mit Reichweitenanzeige, Ladezustand und Geschwindigkeit rückt die Elektrifizierung greifbar ins Bewusstsein. Das funktioniert nicht nur als Informationsanker, sondern signalisiert auch Fortschritt und Alltagstauglichkeit. Ich bin der Meinung, hier gelingt Ford der Spagat zwischen Vernunft und moderner Mobilität. Leider bleibt diese Szene aber formal und nüchtern, mir fehlt eine spielerische oder überraschende Komponente, die das Thema elektrisches Fahren nicht bloß illustriert, sondern vielleicht auch mal hinterfragt oder humorvoll bricht.

Insbesondere beim blauen Ford Puma Gen-E auf kurviger Landstraße setzt Ford auf gängige Visualitäten: Auto bewegt sich dynamisch durch die Natur, Energieverbrauch und Emissionen dezent eingeblendet. Ich bin überzeugt, das spricht vorrangig umweltbewusste Zielgruppen sowie Technikfans an, lässt aber ein wenig die kreative Finesse vermissen. Hier hätte ich mir einen visuell stärkeren Transfer von „Abenteuer“ gewünscht, schließlich wird eingangs jede Fahrt zum Abenteuer deklariert. Aber: Immerhin wird das Versprechen einer emotionalen Erlebniswelt zumindest formal umweht.

Der statische Mustang Mach-E im urban inszenierten Tunnel liefert für mich als Zuschauer vielleicht noch das interessanteste Bild. Großflächige Typografie, klare Farbkontraste, ein Hauch von Modernität. Trotzdem, und das finde ich süffisant, bleibt das durchaus martialische Setting seltsam unbeteiligt. Die Inszenierung schiebt sich nicht nach vorn, sondern bleibt brav im Handbuch des Auto-Spot-Marketings verankert: Produkt, Licht, Name in großen Lettern – fertig. Da wäre aus meiner Perspektive deutlich mehr Kreativität möglich gewesen, eine Idee, die vielleicht überraschen, irritieren oder zum Nachdenken anregen könnte.

Die letzte Sequenz – das Auto fährt aus dem dunklen Tunnel ins Licht, dazu der alles andere als revolutionäre Call-to-Action – ist immerhin solide: „Jetzt Probefahrt & Traumauto gewinnen“. Meiner Ansicht nach ist das handwerklich sauber, aber jeglicher Anspruch auf eine ausgefuchste kommunikative Pointe wird konsequent umfahren. Es heißt ja immer, das Offensichtliche sei die Krücke der Lieblosen – Ford lehnt sich hier doch eher an jene Krücke, als dass man das eigene Jubiläumsmomentum inhaltlich verspielt oder überraschend weiterdenkt.

Was für mich an diesem Spot insgesamt hängen bleibt: Ford zelebriert mit sehr viel Markenbewusstsein und technischer Sorgfalt sein Jubiläum, bleibt visuell und narrativ jedoch innerhalb sicherer Leitplanken. Anspruchsvolle oder gar subversive kommunikative Stilmittel sucht man vergeblich, ebenso fehlt mir eine Originelle Brechung oder gar ein Meta-Kommentar auf die eigene Markengeschichte – das wäre für ein Hundertjähriges nun wirklich angemessen gewesen. Mir kommt das alles zu glatt und zu ohne Wagnis daher.

Wie siehst du das? Fühlst du dich durch Fords Klassiker-Spot inhaltlich angesprochen – oder wünschst auch du dir mehr kommunikatives Augenzwinkern und kreative Überraschung? Lass mich gern wissen, wie dir dieser Werbeauftritt gefällt und wo du Verbesserungsbedarf siehst!

Autor: Ralf Zmölnig